積水ソーラーフィルムが薄くて軽いペロブスカイト太陽電池の販売を開始

投稿日投稿者しとらす

日本で太陽光発電やるなら、シリコン製ソーラーパネルよりも遥かに便利で使い勝手が良さそう。
しかも実用化となる急所の特許は日本が握ってて、原料となるヨウ素も日本で自給できるとか。
これは大々的に事業拡大すべき。
原発にジャブジャブ注いでる無駄な税金を全部ペロブスカイト太陽電池に回してほしい！

◆積水化学工業系、ペロブスカイト太陽電池の販売を開始【日本経済新聞　2026年3月27日】

積水化学工業の子会社、積水ソーラーフィルムは27日、薄くて軽いペロブスカイト太陽電池の販売を開始したと発表した。同社によると、日本国内のメーカーでペロブスカイト太陽電池を発売したのは初めてという。自治体や避難所に使われる体育館などに向けて販売を進める。

ペロブスカイト太陽電池「SOLAFIL（ソラフィル）」の販売を開始した。大きさは幅1メートル、長さ1.5メートル。設置場所によって異なるが発電効率は15%で、耐久性は10年としている。フィルム型のため軽量で薄く曲げられることから、耐荷重の低い工場や学校の屋根にも設置できる。価格は非公表。

まずは環境省が公募した導入支援事業で採択されたさいたま市や東京都などの自治体、西日本高速道路に向けて販売する。

同社は2027年度にシャープの堺工場で年10万キロワットの量産設備を立ち上げ、30年までに年100万キロワット級に生産能力を高める計画だ。100万キロワットは原発1基分に相当する。性能についても30年までに発電効率20%、耐久性20年を目指して開発を進める。

太陽電池を含むエネルギー関連は高市早苗政権が掲げる17の戦略分野にも挙げられている。国は再生可能エネルギーを主力電源にする方針で、40年までに累計約2000万キロワットのペロブスカイト太陽電池の導入を目指している。

ペロブスカイト太陽電池は従来のシリコン太陽電池に比べて、レアアース（希土類）などを使わない。主原料となるヨウ素の生産量は日本が世界2位で、エネルギー安全保障の観点からも期待がかかる。

積水化学工業のほかにもパナソニックホールディングスが26年度に試験販売、京都大学発新興のエネコートテクノロジーズ（京都府久御山町）が27年度に量産設備の稼働を目指すなど、各社が参入に向けて研究開発を進めている。


〔ペロブスカイト型太陽電池を持つ積水ソーラーフィルムの上脇太社長㊧と森田健晴技術開発部長〕

◆ペロブスカイト太陽電池、夏でも劣化せず　産総研が改良技術【日本経済新聞　2026年3月23日】

産業技術総合研究所（産総研）の神田広之主任研究員らは、ペロブスカイト太陽電池の耐久性を高める技術を開発した。ペロブスカイト太陽電池は高温環境下では劣化するという課題があった。今回、電気の流れやすさに関わる膜の構成を改良することで、劣化を抑えることができたという。

研究成果は英科学誌「ネイチャー・コミュニケーションズ」に掲載された。

〔改良したペロブスカイト太陽電池の屋外試験の様子=産業技術総合研究所の神田広之主任研究員提供〕

ペロブスカイト太陽電池は従来のシリコン製の太陽光パネルに比べて、薄くて曲がる特徴を持つ。建物の壁や車両上部などにも搭載でき、太陽光の発電量を増やせると期待される。現状は熱や水などへの耐久性が低く、シリコン製のように20年以上の寿命を持つ製品は登場していない。

ペロブスカイト太陽電池は発電に関わる「ペロブスカイト層」と、その周囲に発生した電気の流れやすさに関わる「正孔輸送層」などの膜で構成される。研究チームは正孔輸送層を構成する材料が熱で拡散し、劣化する原因になっていることを突き止めた。

そこで熱によって拡散しない材料に置き換えた正孔輸送層をつくり、セ氏85度の屋内環境で2400時間にわたって発電効率の変化を見たところ、発電効率の低下が見られなかったという。既存の正孔輸送層を使った実験では、数十時間で変換効率が1%未満に劣化した。

2025年6月から茨城県つくば市の産総研敷地の屋外で試験を続けているが、夏季、冬季を経て発電効率の低下は確認されていないという。試験は継続中で、1年間の性能変化を検証する。今後は企業との共同研究も視野に、長期間使用可能なペロブスカイト太陽電池の開発を目指す。

〔屋外試験の様子=産総研の神田主任研究員提供〕

日本人が発明した技術が
中国に奪われようとしているんですけど、

その技術の名前を知っている日本人が
ほとんどいないのって、
わりとヤバい話だと思うんですよね。

「ペロブスカイト太陽電池」って聞いたことありますか？

ペロブスカイトが、今までと何が違うかというと、
今までの太陽電池は屋根か広い土地にしか置けなかった。

ペロブスカイトは薄くて軽くて曲がる。
インクみたいに塗って作ることもできる。
だから窓ガラスに組み込んだり、
壁に貼ったり、手すりに使ったりできる。

建物そのものが発電所になる、
というイメージです。
これを世界で最初に発表したのは日本人の研究者で、2009年の話です。神奈川の大学の先生が論文を書いた。

ただ今、日本は追いかける側になっていて、
中国では100社以上の企業がこの技術の量産に動いています。
日本が生み出した技術なんですけどね。

知らなかったで終わらせるには、もったいない話だと思う。

中国に33,000件以上の特許を取られていて
もう負けだという話をよく見かけるんですけど、
それ、少し違うと思うんですよね。

まず事実を整理すると、
中国の特許の多くは製造プロセスや周辺部材に関するものです。一方で、日本と欧州は基本特許を押さえています。ただ問題があって、特許交渉というのは数の論理が働きます。基本特許1件に対して改良・量産の特許を10件ぶつけてくるというクロスライセンス交渉になると、日本は数で押し切られるリスクがある。

では日本はどう逆転するか？
3つあると思っています。

ひとつ目は、商品化を急ぐこと。

基本特許の優位は、
商品が市場に出て初めて意味を持ちます。

積水化学の特許ポートフォリオは
これを避けて製品化するのは困難と
専門家が言うレベルで強力です。

2027年の量産開始を、
1日でも早くすることが最大の防衛策です。

ふたつ目は、材料で勝つこと。

ペロブスカイトの主原料はヨウ素で、
日本は世界シェアの約3割を持っています。

完成品の競争で負けたとしても、
材料と部品を押さえておけば、
中国メーカーに売り続けることができる。

半導体でいうところの
製造装置と素材で稼ぐ戦略です。

これ、日本がもともと得意な形です。

みっつ目は、建材という市場を取ること。

中国が得意なのは
広い土地に大量設置するメガソーラー型です。

壁・窓・手すりといった建材一体型は
設計の細かい調整が必要で、
日本の建築文化との親和性が高い。

ここは中国が簡単には入ってこれない領域です。

発明した国が負けるパターンは
確かに太陽光パネルで起きました。

ただ今回は、
まだ逆転できる条件が揃っています。

問題は、そのスピード感をどう作るか、
だと思うんですよね。

ペロブスカイト太陽電池という技術をご存じでしょうか。

曲がる、軽い、薄い。屋根だけでなく壁にも貼れる、次世代の太陽電池です。実はこれ、2009年に桐蔭横浜大学の宮坂教授が発明した「日本生まれの技術」です。

その日本発の技術に、今、中国の100社以上が参入しています。EVで世界を席巻したCATLやBYDまでもが研究に乗り出した。

なぜ今なのか。答えは単純で、中国ではEVが作りすぎで売れ残っています。その余ったお金と人材が、「次の市場」に一斉に流れ込んでいる。国が土地をタダで提供し、地方政府がファンドをぶつける。中国のやり方は毎回これです。

リチウムイオン電池を思い出してください。吉野彰氏がノーベル賞をとった日本発の技術が、今や生産シェアのほぼ全てを中国と韓国に握られている。ペロブスカイトは、同じ轍を踏もうとしています。

研究者の数を見るとより明確です。世界全体で3万人以上いる研究者のうち、中国人は約1万5000人。日本人は1000人。15対1です。

積水化学やパナソニックも動いてはいます。軽量フィルム型や建材一体型という、中国が苦手な分野での差別化戦略も描かれている。ただ、量産体制の立ち上がりはすでに後手です。

電気代が上がるたびに「再生可能エネルギーの普及が必要」と言われます。その切り札になりうる技術の覇権を、また外国に渡すのか。

2035年に1兆円規模に成長するとされる市場で、日本企業はどこまで戦えると思いますか？

「ペロブスカイト太陽電池」について、この数週間で調べてきたことをまとめます。知らなかった人には基礎から、知っている人には整理として読んでもらえると思います。

まず基礎の話です。
ペロブスカイトは2009年に日本人研究者が発表した技術で、薄くて軽くて曲がる。壁にも窓にも手すりにも貼れる。山を削らなくても、建物そのものが発電所になる、という技術です。
シリコン型の太陽電池が「置ける場所を選ぶ」のに対して、ペロブスカイトは「置けない場所がほぼない」というのが一番の違いです。

次に特許の話です。
世界の累計特許は4万件を超えていて、うち75%にあたる33,300件超が中国のものです。件数だけ見ると圧倒されますが、日本が持っているのは「封止（劣化を防ぐ技術）」と「成膜（薄く塗る技術）」という実用化の急所の特許です。

どれだけ量産ラインを並べても、ここを避けては製品にならない。
数ではなく、どこを押さえているかが重要だと思うんですよね。

そして今日の話です。
2026年3月27日、積水化学工業の子会社が日本初のペロブスカイト太陽電池「SOLAFIL」の販売を開始しました。同じ日に、トヨタ系のアイシンが愛知県内9か所での実証実験参画を発表しました。建材と自動車という異なる産業が、同じ日に同じ技術に向けて動いた。

発明から17年かかりました。その間に特許はイギリス経由で中国に渡り、33,000件の包囲網が築かれました。それでも日本にはヨウ素（世界2位の産出国）という原料の強みと、急所の特許と、ようやく動き始めた産業界があります。

逆転できるかどうかはこれからの話ですが、少なくとも今日は「始まった日」として記録しておく価値があると思うんですよね。

ペロブスカイト太陽電池という言葉をニュースで見かけることが増えましたが、そもそも何なのかよくわからないという人が多いと思うので、説明します。

今の太陽電池はほとんどがシリコン製です。シリコンは硬くて重い素材なので、丈夫な屋根か広い土地にしか置けません。山を削ってパネルを並べるメガソーラーが問題になっているのも、結局「置ける場所が限られている」ことが背景にあります。

ペロブスカイトはその制約を外す素材です。厚みはわずか1マイクロメートル（0.001ミリ）薄くて、軽くて、曲がる。インクのように塗って作れるので大量生産もしやすい。耐荷重の低い工場の屋根にも、学校の体育館にも、ビルの壁や窓にも貼れます。しかも曇りの日や室内の薄暗い環境でも発電できる、という特性があります。

要するに、今まで太陽電池を置けなかった場所に電気を生む技術です。建物そのものが発電所になる、というイメージが一番近いと思います。

これが2026年3月、日本で初めて販売が始まりました。積水化学工業の子会社が手がける「SOLAFIL」という製品で、さいたま市や東京都などの公共施設向けに先行販売しています。2027年に量産、2030年には原発1基分の生産体制を目指す計画です。

なぜ今注目なのかという問いへの答えは、実用化が実験室の外に出たからだと思うんですよね。ずっと次世代技術と言われ続けていたものが、街の中に現れ始めた。それが今年です。

トヨタ系が動いたとなると、話が変わってくると思うんですよね。
2026年3月27日、アイシンがペロブスカイト太陽電池の実証実験への参画を発表しました。愛知県が選定した9か所の公共施設に、アイシンが自社開発したパネルを設置して実証するという内容です。

積水化学が「建材」として動いたのに対して、トヨタ系のアイシンが動いたということは「モビリティ」への応用が視野に入ってきているということです。薄くて軽くて曲がるフィルム型の太陽電池は、車のボディや屋根にも貼れる。EVの航続距離を伸ばす手段として、自動車産業がペロブスカイトに注目するのは自然な流れです。

積水化学の国内販売開始と同じ日に発表されたこの動きは、日本の屋台骨である自動車と建築が、一つの技術を軸に手を組んだという強いメッセージを感じます。

中国の33,000件の特許包囲網は厚いけど、建材と車が融合し街全体が発電する「質」の社会実装は、現場と技術が溶け合う日本のお家芸なので希望が持てると思うんですよね。

フィルム型のペロブスカイト「SOLAFIL」販売開始、ついに国産の反撃が形になりましたね。このニュースは日本のエネルギー戦略において極めて大きな一歩です。
特許の7割を中国に握られ、敗北寸前と言われた土俵で、積水化学工業がやってくれました。原料のヨウ素は日本が世界2位。インジウムやレアアースに頼らない真の国産エネルギーが、耐荷重の低い体育館や工場の屋根を塗り替える。
100万kW（原発1基分）の量産計画。

避難所（体育館）への導入は、非常に理にかなっています。金儲けが先行する他国に対し、日本は命を守る技術（防災）から入る。これこそが軍事・宇宙・防災に振り切るという戦略の、最も美しく、かつ強力な第一手ではないでしょうか。

ペロブスカイト太陽電池は、原料の多くが国産で賄える。
中国メーカーよりも安価に製造できる可能性があり、再生可能エネルギーはもちろんなんだけど、電気自動車の分野でもゲームチェンジになるかもしれない。
ビルや車の窓にも設置できるので森林を切り開くことも必要ありません！

未来に投資してきてよかった。
月曜日の株価が楽しみです。

日本は資源がないって言ってる人、千葉の地下を見たことないんですかね？

ペロブスカイト太陽電池の主原料であるヨウ素、日本は世界第2位の産出国なんですよ。九十九里の地下深く、数百万年の時を経て閉じ込められた古代の海水が、今、日本の未来を照らそうとしています。

天然ガスと共に湧き出る、かん水から気体の性質を利用してヨウ素を抽出するブローアウト法。この緻密なプロセスを経て取り出される国産ヨウ素こそが、ペロブスカイト太陽電池の魂です。

埋蔵量は約500年分。
中東の石油や中国のシリコンに頼らなくても、千葉の塩水があればエネルギー自給率100%も夢じゃない。

国産という言葉は、つい誇らしさで受け取りたくなりますが、この技術で本当に効いてくるのは感情より供給網の強さだと思います。

ペロブスカイト太陽電池は、主原料のヨウ素で日本に優位があり、国も2040年に約20GWの導入を掲げています。

しかも積水側は2027年度に年100MW、2030年度に年1GW級の生産を目指している。

ここが大きくて、研究室の成果が量産の話に入り、量産の話がそのまま施工や需要創出の話につながり始めている。

エネルギーは、作る技術だけあっても足りず、原料も製造ラインも施工体制も外に握られると、広げる速度を自分で決められません。

軽くて曲がるから、耐荷重の弱い屋根や壁面にも広げやすい。

つまり国産の価値は、日本発の技術が生まれたことではなく、素材、製造、設置、運用までを国内でつなぎ、有事でも止まりにくい電源を増やせることにあるのだと思います。

ペロブスカイトの本命はもちろん積水化学。でも次に見るなら、業種でいえば素材、とくにヨウ素だと思います。

積水化学は事業化を始めたものの、2026年度はまだ限定生産で、2027年度に100MW規模の量産ライン立ち上げを最優先に置いている。

つまり今は、売上が一気に跳ねるというより、量産の準備がどこから本格化するかを見る段階。

こういう時に相場は、完成品そのものより、先に原料の供給網へ目を向けやすい。

ペロブスカイトの主原料であるヨウ素は、日本が世界第2位の生産国で、世界シェアは約3割、その約8割が千葉県産。

しかも日本は、材料を海外から待つ側ではなく、供給する側に立てる。

だから銘柄名で連想しやすいのは、伊勢化学工業やK&Oエナジーグループ。

完成品のニュースに見えて、実は国産資源の再評価が始まる入口なのが面白いです。

◆レアアース、3000度の超高速加熱で回収　中国優位を崩す革新技術【日本経済新聞　2026年3月27日】

米国が鉱石や廃棄物から環境負荷をあまりかけずにレアアース（希土類）を取り出す技術革新に挑んでいる。従来は環境負荷が高い手法が主流で、規制の緩い中国が覇権を握る原動力となっていた。環境負荷が低い手法が確立されれば、レアアース精錬をめぐる世界地図が大きく変わる可能性がある。

「厄介で汚い作業だ。だから、米国から中国へと渡った」。米ライス大学で化学とナノテクノロジーを研究するジェームズ・ツアー教授は、レアアース大国の座を中国に取って代わられた背景をこう話す。だが、今、新たなリサイクル技術の開発をテコにこの座を取り戻そうとしている。

分離の古くて新しい課題は環境負荷が重い「溶媒抽出」の手法にある。強酸や溶液などの化学薬品を利用して、鉱石や汚泥、磁石スクラップからレアアースを回収する過程で、重金属を含む強酸の廃液が発生する。廃液の処理が難点だった。

米国では環境被害がレアアースの減産につながった。世界有数のレアアース生産地の米西部カリフォルニア州マウンテンパス鉱山では1984〜93年にかけて汚染水が流出する事故が40回以上発生した。02年には閉山に追い込まれた。

中国、汚染リスクと引き換えに台頭

一方、中国は精錬所周辺の水質や土壌の汚染リスクと引き換えに生産拡大を続けた。精錬技術も発達し、精製の世界シェアは9割を超えた。

「中国はレアアースの精製、特に分離に重要な溶媒抽出で比類のない専門知識を有する」と米戦略国際問題研究所（CSIS）は評価する。マウンテンパス鉱山は18年に生産を再開したものの、採掘した鉱石のほとんどが精製のために中国に輸出されていた。

中国依存の脱却を模索する米国ではリサイクルが注目されている。磁石製造の工程で発生する削りくずはレアアース含有量が高く、再利用しやすい。電子廃棄物も容易に調達できる。

ライス大、廃液問題を解決

ライス大学の研究チームは廃液の問題を解決した。ほとんど水を使わず、酸と塩基を全く使わない「閃光（せんこう）ジュール加熱（FJH）」と呼ぶ技術を開発した。

まず、レアアースを含む廃棄物から磁性を除去し粉砕する。次に粉砕した廃棄物を塩素ガスが充満した石英ガラス製の容器に入れる。容器の中には電極とつながった炭素シートが敷かれており、そこへ電流を流すとたった数秒で摂氏1000〜3000度まで加熱する。

まばゆい光とともに不要な鉱物やプラスチックが塩素と反応し、一瞬で揮発する。残されるのは純度の高いレアアース化合物だ。

塩素化した鉄やコバルトは容器の内側に付着し、副産物として回収できる。ツアー氏によると、プラスチックは化学反応により水素や一酸化炭素となる。

「粉砕して『光らせる』だけだ」とツアー氏は説明する。工程が少ないため、溶媒抽出と比較してエネルギー消費は87%減るという。

安価で環境にやさしいレアアースのリサイクルが米国内で可能となれば「（廃棄物の）運送の計算が大きく変わる」とツアー氏は語る。リサイクル向けの廃棄物はこれまで、分離のため中国やアフリカに輸送されていた。

実用化に向けて豪メタリウムの米子会社フラッシュ・メタルズUSAがライス大と協力している。米南部テキサス州のリサイクル施設ではFJHでプリント基板（PCB）から金やプラチナなどの貴金属を回収する。今後はレアアース回収の商用化も進める。

FJH、レアアースの選鉱に応用も

FJHは廃棄物のリサイクルだけでなく、レアアースの選鉱に利用できる可能性もある。

メタリウムは25年11月、オーストラリアで採掘した未選鉱の鉱石サンプルをFJHで処理し、レアアース含有量を1.7%から35%まで引き上げたと発表した。重希土のジスプロシウムを53倍、テルビウムを21倍にそれぞれ濃縮できたという。

メタリウムは「初期データはFJHが処理済みの鉱石から直接、重希土を抽出できる能力を裏付ける」と説明した。ライス大学の研究チームはFJHを利用し、溶媒を全く使わない精錬工程の研究を進めている。

トランプ政権も関心、全米5カ所にリサイクル施設

ツアー氏は中国による2010年代の輸出規制をきっかけにレアアースの供給について考え始めた。「我々は（レアアースが）大ごとになる前から研究をはじめ、今は世界が注目する」と胸を張る。トランプ米政権から声もかかり、全米5カ所に鉱物のリサイクル施設を設ける。

米マサチューセッツ工科大学発スタートアップのフェニックス・テーリングス（米マサチューセッツ州）は、鉱山廃棄物からレアアースやニッケルなどを回収する技術を開発した。

廃棄物を独自溶媒で処理して金属成分を抽出。取り出した金属のなかから「リガンド」と呼ぶ特殊分子を使ってレアアースを仕分ける。さらに、比較的低温で電気分解させてレアアースを回収する。

すでに地上に掘り出されている廃棄物を処理するほうが採掘コストがかからないが、技術的には普通の鉱石にも適応可能だ。

先進国が許容できない工程を中国に任せ、精製とリサイクル技術で後れを取った米国。大学発の技術は、レアアースを取り出す工程で中国の優位性を崩すイノベーションとなりうる。新技術を武器に、レアアース確保に向けた巻き返しが始まっている。

これ、ペロブスカイト太陽電池の普及を決定づける、
とんでもない後押し技術になると思うんですよね。
いまアイシンがトヨタの店舗などで実証を急いでいる「ペロブスカイト」これでエネルギーの自給に目処が立ちつつあるけど、実はもう一つの急所が「モーター用のレアアース」なんです。

いくらパネルで発電できても、走るためのレアアースを中国に握られたままじゃ、日本の製造業は首根っこを掴まれたままじゃないですか。

そこで今回の、3000度・超高速加熱による回収技術。
・アイシンのパネルで発電
・トヨタの廃車から1秒でレアアースを回収
・また次の車を作る

このエネルギーと材料の完全自給シナリオ、日本の勝ち筋として最高に熱くないですか？